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零跑【图文导读】图一CFC/Co-NC@Li负极的制备流程图及其形貌表征（a）CFC/Co-NC@Li负极的制备示意图。【小结】总之，汽车本文构建了一种在碳布由MOF衍生的Co3O4嵌入和氮掺杂的多孔碳纳米片阵(CFC/Co3O4-NC)作为熔融锂的主体，用于无枝晶的Li金属阳极。
然而，战略Li金属负极的实际应用仍面临着一些挑战，主要包括Li枝晶的不断生长，不稳定的SEI界面以及充放电循环期间的巨大的体积变化。（d）锂片和CFC/Co-NC@Li在纽扣对称电池中的恒流充放电电压和时间曲线电流密度为5mAcm-2，股东沉积/剥离量为10mAhcm-2。亿欧元（c）CFC/Co-NC@Li复合材料的SEM图像。
零跑（d）锂片和CFC/Co-NC@Li电极与电解液的润湿角测试。图四CFC/Co-NC@Li复合电极的锂沉积/剥离形貌演变图五对称电池的电化学性能（a，汽车c）锂片和CFC/Co-NC@Li在纽扣对称电池中的恒流充放电电压和时间曲线，汽车电流密度为(a)1mAcm-2，(b)3mAcm-2和(c)5mAcm-2。
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